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颗粒包装秤安装调试说明书
颗粒包装秤具有控制参数自动设定、落差自动修正、超差报警、故障自诊断等特色功能。其采用进口传感器、气动执行机构,工作可靠、维护简单、无污染。适用于化工、矿产、建材、食品、医药、纳米材料等行业中的小颗粒物料。
一、 概况
颗粒包装秤是一种利用自流、重力加料的挂袋式定量包装秤。它由机体、流量控制、称重传感器、夹袋系统、气动系统和电脑等主要部分组成。特点是直接利用包装袋作为计量秤斗、取消了一般装包秤的计量秤斗,从而使秤的总高度大降低,解决了低矮厂房使用装包秤高度不够的难题。
它是专为颗粒料的自动定量装包设计的。整个称量过程人工只须完成套袋工作,其他均由电脑根据所设定的参数(装包重量、快加料、慢加料、夹袋、卸袋等)自动完成。具有称量精度高,自动化程度高,可靠性高的优点。
二、 技术参数及性能
额定称量:20-50Kg/包
产量大于:240包/时
成包精度:0.2%F.S.
外形尺寸:500×500×740mm
安装后总高度:1940mm
三、 结构和安装
本包装秤由箱体、双头气缸、手动调节门、弧形门、传感器、气动系统和夹袋斗等主要部分组成。
(一) 箱体的安装
箱体的顶部有用中间隔板和压板组成的插槽,利用此插槽将箱体直接插在成品仓的出料口下面的专门为包装秤制作的法兰上,无须为包装秤制作专门的安装平台。
(二) 传感器和夹袋斗的安装
传感器是一种精密元件,又是颗粒包装秤的关健部件、其安装方法如下:
1. 信号线的一端为承载端,它与夹袋斗用4个M12的螺栓相连接并固牢。但一定要注意传感器承载的方向性,在该端上有一承载方向指示箭头,安装时箭头必须向下。
2. 将传感器密封垫和密封压板预先装在夹袋斗上,待第3步安装工序完成后,再正确调整其位置。
3. 再将装有传感器的夹袋斗,通过传感器接长块3与箱体上的传感器承重架1用4个M12螺栓固牢。(传感器信号线应从中间的Φ25孔中穿出)。(三) 气动系统的安装
气动系统由过滤减压阀、油雾器、电磁阀、气动及管路等组成。过滤减压阀和油雾器组合成气动两联件,安装在箱体后面的左侧三个电磁阀重叠在一起,安装在右侧。由空气压缩机提供的压缩空气进入气动两联件的过滤器一端,油雾器一端籍助四通分别同三个电磁阀的P口相连(电磁阀上有P口标记)。每个电磁阀另一侧的A、B口分别接到气缸的两端。全部管路的连接均采快插式接头,连接管路时,先把导管口剪平,插入接头体内(一直插到底)即可。当需要拆卸管路时,应将“卡爪”用力推入,然后管子即可轻轻拔出。
四、 电器系统的安装
包装秤电器系统由强弱两部分构成。
1. 控制仪表为单片机电脑称重控制仪。用户接口由以下三部分组成。
(1) 传感器接口:
传感器采用六线制传感器,六根线分为输入和输出两组,与仪表传感器插座的接线。
接线时注意传感器插头座定位块的位置,切勿接反。
当传感器信号线的色标无法确定时,也可用万用电表测量传感器A-B和C-D端的电阻值:
A-B为输入端(接仪表电源)电阻为406±15Ω
A-D为输出端(接仪表信号)电阻为351±3Ω
(2) 电器控制电路接口
为了控制强电电路,控制仪后板有继电器触点输出接口。
(3) 输入条件信号(夹袋信号)
白黑短接为自动卸袋
电脑程序的设计保证只有在完成夹袋动作后,才发出卸料指令。因此,尽管秤斗内已经称完一袋物料,只要不夹袋,电脑是不会发出卸料指令的。只有当人工将袋套上,并触碰在夹袋口右侧的鞭状行程开关,使其常开触点闭合,电脑随即发出控制信号,使夹袋气缸缩进,完成夹袋动作。此时,仪表面板卸料灯亮,包装秤开始卸料,待卸料完毕后,再碰一下行程开关,夹袋电磁阀断电,夹袋气缸伸出,夹袋机构松开,完成卸袋。
2. 强电部分由电动机、电磁阀、电器控制箱等组成。
五、 使用和调整
本包装秤各部件出厂前均已调整和试车合格。用户可按上述安装方法安装,然后进行空车试运转。在空车试运转前,应再次确认各紧固部件紧固牢固,各转动部件转动灵活,各运动部件(气缸、连杆、夹袋杠杆等)没有干涉或相碰现象。
(一) 快、慢加料的调整
为提高包装秤的装包速度和成包精度,本机设有快、慢加料机构,用户可根据所称物料的不同自行调节。
快加料的流量控制是通过箱体后箱板上的手动调节门来实现的。调节手柄向下调,流量加大,手柄向上调,流量减小。调节到合适位置后,拧紧螺帽将手柄固定。
慢加料的流量控制有两种方法:
(1) 当只作微量的调节时可将双头气缸任意一端的活塞接头卸下,拧动活塞杆连接头,改变其在活塞杆上的位置,伸长-流量减小,缩短-流量加大。
(2) 当流量需要作较大的改变时(一般情况下用*种方法均可满足求),则需将夹袋斗 从传感器承重架上卸下,然后调节导向板2的倾斜度,倾斜度变大-流量加大,倾斜度减小-流量减小。
(二) 夹袋带松紧调整
在机器工作相当时间后,由于夹袋带的磨损和延伸,可能会出现夹袋不紧的现象,这可以用夹袋皮带座上的调节螺栓来调整,使皮带向两边伸出,保持皮带对包装袋压紧力。
(三) 气动系统调试
气动系统设计工作压力为0.5MPa。在气动系统管路连接后,必须空运转来检查电磁阀同气缸的进、排气口连接是否正确。方法是根据电脑仪表上的指示灯来检查。
快加料时,“快速”,“慢速”指示灯均“亮”,双头气缸两 端活塞杆均应缩入气缸内。
慢加料时,“快速“指示灯熄灭、“慢速”指示灯“亮”,双头气缸中短行程气缸的活塞应缩入气缸内,长行程气缸的活塞杆应伸出气缸外。
停止加料时,“快速”、“慢速”指示灯同时“熄灭”,双头气缸两端的活塞杆均应全部伸出。
当“夹袋”指示灯“亮”时,夹袋气缸活塞杆应缩入气缸内。
若发现与上述不符,则将该气缸两端的气管对换即可。